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刚刚有一兄弟让我去培训海员,这玩意儿靠谱吗
首先注明的是，做船员肯定是要培训的，如果有人跟你讲不需要培训公司给你办证什么的，肯定就是骗子。咱们再看看这个具体的职位描述：之一个月试用期8000/月、12000元/月以上。现在每天都有很多人找我问我怎么学海员，我通常都会问他们你们为什么要学海员，他们说：工资高，而且还不需要什么太高的要求。
综上所述，只要选择正规的培训机构，并做好充分的心理准备，短期培训的海员是完全可靠的。
综上所述，短期培训的海员是靠谱的，但前提是选择正规的培训地点并做好充分的心理准备。
委培都是骗人的，都是些招生中介或船员贩子。现在普通船员和新证三副、三管轮过剩，正规航海院校都扩大招生，每年毕业生那么多，所以正规公司不会大打广告招委培生的，他们都是在学生毕业时去学校招生。考不上的话，自己找中专类的或大学的成教学院（继续教育学院）去念，也不怎么要求高考成绩。
几个月的海员培训是否靠谱不能一概而论。若培训针对上正儿八经的国际货轮，培训时间通常在二十多天到三个月，在这个范围内相对靠谱。低于这个时间节点则大概率有问题，比如声称短期三五天、七八天就能上船的，基本可判定为骗子，他们抓住了人们想快速上船挣钱的心理。
海员如何选择自己的公司求解答
大、小公司各有其优劣性。就企业环境、薪水待遇、就业风险而言，大公司都要优与小公司。如果，是刚毕业的航海类学生或者是对自己缺乏自信的朋友们，可以先选择一些大的公司锻炼自己。在大公司工作的过程中，能学到很多先进的理念知识，这些先进的理念知识可以促进自己快速的发展。
你可以自己选择。但要是上油轮，要培训油轮专业证书，油安，油操，还有原油洗舱3个。2，可以自己选择远洋或者近海的，但是要看你的公司是跑远洋的还是近海的了。
关于海员的问题，以下是相关解海员的休假制度：海员一般工作8至10个月后，会安排一次休假，假期通常为2至4个月。在下船公休期间，公司负责报销海员的往返路费。海员也可以根据自己的实际需要，灵活选择工作时间和休假时间。高级海员的晋升路径：高级海员毕业后，经过实习可定为三副。
华洋系在外派里面还是不错的。派船速度，之前挺好的，但现在大环境不好，就很难说了。升职和工资一般看船东，几个大外派，派出去的工资基本是一样的，比如把你派到ocean tanker，你的工资，升职，基本上是ocean tanker的体系，派你去tp，就是基本上tp说了算。
职位选择与信息获取根据个人兴趣与职业规划，选择目标邮轮公司（如诺唯真邮轮、公主邮轮、地中海邮轮等）及职位。职位涵盖西餐厅、厨房、酒吧、客房部、摄影师、保安员、娱乐部、体育部、前台、免税店等部门。
海员三副是什么?三副岗位职责?三副的工资是多少?怎么考三副?
1、三副的工资：三副的工资水平受多种因素影响，包括航运市场状况、船公司规模与实力、船舶类型与航线等。一般来说，三副的薪资在船员中属于较高水平，但具体数额难以一概而论。根据市场情况，三副的月薪可能在数千元至数万元不等。同时，随着船员市场的紧缺和“20规则”的出台，三副的薪资水平有望进一步走高。
2、 *** 职务：当二副因病或其他原因不能履行职务时，临时 *** 二副职务。其他工作：完成船长、大副指派的其他工作。关于三副的薪资，整体来看，随着市场供需情况的变化，船员薪资水平有所提升，尤其是针对三副、三管等职位。
3、最新的海员工资标准根据本公司的派遣经验得出，具体如下：远洋船长：4800美元左右；老轨：4400美元左右；大副：3700美元左右；大管：3700美元左右；二副：2600美元左右；二管：2600美元左右；三副：2100美元左右；三管：2100美元左右。
4、三副在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管救生、消防设备。开航前，三副应编妥船舶应变部署表和船员应变卡，并经大副审核，船长和政委批准后公布执行。
5、三 副 1000-1500美元 三管轮 1000-1500美元 乙类（近洋航线：中韩、中日、东南亚、台湾航线）：三 副 1000-1500美元 三管轮 1000-1500美元 备注：全体船员的远洋航线伙食补助不低于4美元，另有劳务费等补助。
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