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低硫油需求进一步增长,新加坡LSMGO-LSFO价差两周内翻倍

[来源:武汉海事学院] [作者:admin] [日期:20-03-02] [热度:]

 普氏能源咨讯(S&P Global Platts)周一公布的数据显示,随着供应量的增加,越来越多的买家倾向购入LSFO(低硫船用燃料油)。

  上周,新加坡交付的LSMGO(低硫船用轻柴油)和LSFO的价差从2月1一7日当周的4.60美元/吨增至10美元/吨,涨幅达一倍之多。

  IMO 2020在1月1日正式生效后,由于LSFO供应趋紧,驳船供应有限,船东大量囤积LSFO,导致上述两类燃油之间的价差在1月份缩小。许多船东由此转向购入LSMGO,因为LSMGO通常比LSFO更贵,价差缩小使其成为替代燃料。有船东表示,“去年12月,因LSFO供应不足,所以不得不囤积LSMGO。”

  新加坡海事及港务管理局(Maritime and Port Authority of Singapore)数据显示,受此影响,1月份LSMGO销量同比增长94.3%,达到创纪录的44.59万吨。而LSFO的销量为21.1万吨。但随着今年2月份中国需求季节性的减少,加之新冠肺炎疫情对交通运输行业的影响,LSFO的供应量不断增加,导致当月价格暴跌,并引发LSMGO价格同步下跌。

  上周五,新加坡交付的0.5%硫含量LSFO价格约为495美元/吨,较1月6日创纪录的740美元/吨下跌了245美元/吨,跌幅达33%。

  同一天,新加坡交付的0.1%硫含量LSMGO价格为505美元/吨,较最高纪录的745美元/吨下跌了240美元/吨,跌幅达33.2%。

  有燃料油供应商指出,"目前船用燃料油市场疲软,船东倾向购买LSFO。”一位船东所言则证实了他的判断:“即使价格差不多,我也会选择LSFO,因为它的能效更高。”

 


 

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